https://www.jonyautoparts.com /
Bħalissa hemm 4 tipi: il-klassifikazzjoni attwali għandha tkun bħal din: headlights tal-lejżer (mhux popolari) --- Fanali tal-karozzi LED (li jirrappreżentaw il-marka: Resett) --- headlights Xenon (f'isem il-marka: Osram) --- Haloġen (li tirrappreżenta l-marka: Philips, Osram). Minħabba r-raġunijiet tal-ispejjeż, il-manifatturi tal-karozzi normalment jużaw bozoz aloġeni bħala standard. Il-fanali ta 'qabel tal-kseno jintużaw bħala sorsi ta' dawl alternattivi għal-lampi aloġeni. Bil-maturità u l-iżvilupp tat-teknoloġija tal-LED, is-sostituzzjoni tal-bozoz aloġeni u l-headlights tal-kseno żdiedet gradwalment. Valur latenti.
Imbagħad qabbel il-vantaġġi u l-iżvantaġġi tagħhom:
L-ewwel, il-fanali tal-lejżer
vantaġġ:
Lenti tal-lejżer jistgħu jilħqu firxa ta '600 metru' l quddiem f'termini ta 'distanza ta' illuminazzjoni, filwaqt li mudelli bid-dwal LED b'raġġ għoli jistgħu biss jilħqu 300 metru. Dan l-issettjar jippermetti wkoll lis-sidien tal-karozzi biex jiksbu sigurtà aħjar f'żoni b'popolazzjoni baxxa. Fanali tal-lejżer jikkontrollaw il-futur. Audi u BMW ikkompetew pubblikament biex juru l-fanali ta 'quddiem tal-lejżer. Mis-sitwazzjoni attwali attwali, l-akbar żvantaġġ tal-headlights tal-lejżer huwa li l-ispiża hija għolja wisq, li ma twassalx għall-popolarizzazzjoni. Jekk il-problema ta 'spiża għolja tal-lampi tal-lejżer tista' tissolva, allura l-fanali tal-lejżer x'aktarx isiru l-konfigurazzjoni popolari tal-industrija tal-karozzi futura.
Żvantaġġi:
Għalkemm il-vantaġġi tal-headlights tal-lejżer huma aktar minn dawk tal-headlights LED, l-ispiża hija l-ikbar restrizzjoni fuq il-popolarità tagħha. Meta mqabbel mal-popolarità tal-headlights LED fuq il-mudelli tal-klassi 150,000, headlights tal-lejżer jistgħu jintużaw biss fi marki ta 'lussu. L-użu tal-mudell għadu 'l bogħod mill-vera “kumdità man-nies”.
It-tieni, LED headlights tal-karozzi
vantaġġ:
Waħda: ħajja twila, ġeneralment sa għexieren ta ’eluf jew saħansitra 100,000 siegħa. Xi nies jaħsbu li jekk id-dwal tal-karozzi fil-ġejjieni jużaw LEDs, il-ħajja tal-karozza kollha mhix teħtieġ li tiġi sostitwita.
Żewġ: effiċjenza għolja, konsum baxx ta 'enerġija. Il-konsum tal-enerġija tal-lampi LED huwa 1/20 minn dak tal-bozoz aloġeni.
Tlieta: Il-kwalità tad-dawl hija għolja, u l-prodotti favur l-ambjent huma bażikament l-ebda radjazzjoni, sors tad-dawl "aħdar".
Erba ': L-istruttura tal-LED hija sempliċi, l-istruttura interna ta' appoġġ hija mdawra minn reżina epossidika trasparenti, u l-prestazzjoni sismika hija tajba.
Ħamsa: l-ebda dewmien, l-ebda rispons, rispons veloċi (nanosekondi), adattat għall-oġġetti li jiċċaqilqu.
Sitt: Għal operazzjoni ta 'vultaġġ baxx, l-LEDs, li huma l-ewwel komponenti elettroniċi, għandhom bżonn biss vultaġġ DC ta' 12V biex idawwal, u m'għadhomx għalfejn jinkwetaw dwar aktar minn 20,000 volt.
Seba ': L-LEDs jokkupaw volum żgħir, id-disinjaturi jistgħu jibdlu l-modalità tal-lampa meta jridu, sabiex il-forma tal-karozza tkun diversifikata. Il-manifatturi tal-karozzi jiffavorixxu l-LEDs, li huma ddeterminati kompletament mill-vantaġġi tal-LEDs infushom.
Żvantaġġ
Wieħed: l-ispiża hija għolja, materjal ta 'headlight LED tajjeb għandu jkun biżżejjed, u ż-żibġa tal-lampa ġeneralment tintgħażel għall-qasab importat. Il-materjal tal-korp tal-lampa, il-fann, u s-sewqan kollha jaffettwaw l-effett ta 'dissipazzjoni tas-sħana.
It-tieni: Fil-passat, il-headlights tal-karozzi LED kienu diffiċli biex jinfirxu, u d-dissipazzjoni tas-sħana ma kinitx tajba. Jaffettwa l-ħajja tal-lampa. Allura meta tagħżel headlights LED, din il-biċċa teħtieġ li tiġi kkunsidrata bis-sħiħ.
Tlieta: M'hemm l-ebda standard tal-industrija, u l-kwalità tal-prodotti mhix irregolari;
Ir-raba ', id-disinn tad-dawl għandu ftit diffikultà; fil-preżent, is-suq huwa ddominat minn dawl fuq żewġ naħat, u d-disinn tat-tip tad-dawl mhux tajjeb għar-raġġ għoli, u l-effett huwa l-istess bħall-lampa tal-kseno.
It-tielet, Xenon headlights
vantaġġ:
1, il-luminożità tiżdied b'aktar minn 300% meta mqabbel mal-lampa aloġena.
2, l-istruttura mingħajr wajer tat-tungstenu wkoll tagħmel il-ħajja itwal minn lampa aloġena.
3, aktar iffrankar ta 'enerġija u favur l-ambjent minn lampi aloġeni, iffrankar ta' telf ta 'enerġija ta' aktar minn 40%.
4. Jekk tinstab difett waqt l-użu, il-gass tal-elju ma jitfix istantanjament, imma gradwalment se jdum sakemm jispiċċa. Dan jippermetti lis-sewwieq fil-karozza jkollu ħin biex jiffaċċja ħsara fil-headlight.
Żvantaġġi:
1. Konċentrat fqir, u minħabba li huwa qawwi wisq, huwa faċli li tħawwad ix-xufier tal-vettura opposta u tikkawża inċident. Madankollu, il-headlights Xenon attwali huma bażikament mgħammra b'lentijiet, u għalhekk din il-problema tista 'tissolva. Imma sa fejn naf, il-headlights Xenon ta 'Accord mhumiex mgħammra b'lentijiet.
2. Il-penetrazzjoni hija ħażina wisq. F'ċpar qawwi u borra u silġ, il-penetrazzjoni ta 'headlights tal-kseno hija dgħajfa ħafna.
3. Effett ta 'dewmien. Minħabba l-prinċipju tax-xogħol tal-headlights Xenon, hemm bżonn ta '2-4s biex jixgħelu. B’veloċitajiet għoljin, il-qrun ħafna drabi huma inutli, u għalhekk għandek bżonn tuża l-fanali ta ’quddiem biex“ tbandil ”il-vettura quddiemna. F'dan iż-żmien, trid isserraħ fuq il-headlights tal-kseno, li huwa kompletament impossibbli. Għalhekk, xi manifatturi jużaw dan bħala interface, u r-raġġ baxx juża l-elju, filwaqt li r-raġġ għoli għadu juża l-aloġenu.
Ir-raba ', bozza aloġena
vantaġġ:
1. L-ispiża hija baxxa, u l-ispiża fost it-tlieta hija l-irħas.
2. L-istruttura hija wkoll relattivament sempliċi, u l-luminożità hija faċli biex taġġusta u tikkontrolla. Meta l-viżibbiltà hija fqira ħafna, il-penetrazzjoni hija aktar b'saħħitha u l-effett tad-dawl huwa aħjar. (Madankollu, fil-każ ta 'viżibilità baxxa, il-veloċità tal-karozza ma tistax tkun veloċi wisq, u għalhekk dan il-vantaġġ huwa bażikament injorat)
3. Id-dawl huwa par.
Żvantaġġi:
1. L-effiċjenza luminuża mhix għolja, u s-sħana hija kbira
2. Il-luminożità hija relattivament baxxa, ġeneralment huwa l-istandard baxx tal-karozza kurrenti, għalhekk huwa diffiċli li tissodisfa l-bżonnijiet tas-sewwieqa tal-lum.
3. Il-ħajja hija qasira u l-ħajja tal-bozza aloġena hija relattivament qasira. Taħt ċirkostanzi normali, bozza aloġena tista 'ddum sa madwar 1000 siegħa.
https://www.jonyautoparts.com /