https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
Is-sopravivenza ta 'l-aktar fittest dejjem kienet it-tendenza ta' żvilupp soċjali. Il-batteriji tal-litju Ternarji għandhom densità għolja ta 'enerġija u prezzijiet baxxi, li naturalment isiru l-għażla tal-manifatturi. Min ma jigg # 39; t trid tnaqqas l-ispejjeż waqt li tiżgura l-enerġija? Barra minn hekk, il-kwotazzjoni GG; Pjan ta 'Żvilupp tal-Industrija tal-Industrija tal-Karozzi li Jiffrankaw l-Enerġija u l-Enerġija Ġdida (2012-2020); iddikjarat b'mod ċar:" Ir-rekwiżit tad-densità tal-enerġija tal-moduli tal-batteriji huwa akbar minn 150 Wh / kg" ;. Minn dan il-perspettiva, il-batteriji tal-fosfat tal-ħadid tal-litju ma jistgħux jissaportu magħha. Imma din il-batterija hi verament perfetta? it-tweġiba hija negattiva.
Il-batterija tal-litju ternarju se tiddekomponi għal madwar 200 grad, u l-elettrolit jinħaraq malajr. Jekk huwa fil-GG quot; nar tal-belt", it-temperatura hija għolja wisq u l-ambjent jingħalaq, hemm aktar periklu ta 'kombustjoni spontanja u splużjoni. Barra minn hekk, jekk ir-riċiklaġġ ma jkunx xieraq, il-materjal tal-katodu fil-batterija tal-litju se jikkawża tniġġis tal-metall tqil. Madankollu, fir-rigward tas-suq Ċiniż, din il-batterija għadha mainstream. Kemm il-batterija tal-litju li tintrema kif ukoll il-batterija sekondarja tal-litju fihom varjetà ta 'metalli u solventi organiċi bħall-elettrolit. L-elettrolit huwa pjuttost korrużiv u kimikament tossiku. Jekk il-batterija tisplodi u tinħaraq, hi tipproduċi wkoll gassijiet kimiċi tossiċi, li huma ta 'ħsara għall-ambjent. toħloq tniġġis.
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/