https://www.jonyautoparts.com/
1. Il-prinċipju tax-xogħol tal-fann elettriku
Meta l-magna tkun fl-istadju bikri ta 'tħaddim u f'temperatura baxxa, jew meta l-karozza tkun qed issuq b'veloċità għolja u jkun hemm arja kiesħa nfiħ fuq ir-radjatur, ir-radjatur jista' jitkessaħ billi jaħdem mingħajr fann. Biex tiġi żgurata l-affidabbiltà, il-fann elettriku juża sensor tat-temperatura tal-ilma tal-magna biex jikkontrolla l-ħin tal-provvista tal-arja tal-fann. L-użu ta 'fannijiet elettriċi jista' jtejjeb il-prestazzjoni tat-tisħin tal-magna, inaqqas il-konsum tal-fjuwil u jnaqqas il-ħoss tal-fann. Ġeneralment, il-fann elettriku m'għandux idur meta jkun idling. L-istruttura tal-fann elettriku hija magħmula prinċipalment minn mutur, circuit breaker, swiċċ tat-temperatura tal-ilma, eċċ. Meta t-temperatura tal-ilma tkun inqas minn 93 grad, is-swiċċ tat-temperatura tal-ilma jgħaqqad il-circuit breaker tal-fann, u taħt il-ġbid tal- coil kalamita, il-kuntatt huwa skonnettjat, sabiex il-mutur ma jkunx enerġizzat u l-fann ma jdurx; meta t-temperatura tal-ilma taqbeż it-93 grad, is-swiċċ tat-temperatura tal-ilma jiġi skonnettjat. M'hemm l-ebda kurrent fil-coil circuit breaker, il-kuntatt huwa magħluq, il-mutur tal-fann huwa enerġizzat, u l-fann jittrasferixxi l-arja.
2. Il-prinċipju tax-xogħol tal-fann tat-tkessiħ tat-tip tal-konvertitur tat-torque b'kontroll tat-temperatura
Dan il-fann tat-tkessiħ tal-konvertitur tat-torque ikkontrollat bit-temperatura jaġġusta l-veloċità tal-fann li jkessaħ b'reazzjoni għal bidliet fit-temperatura tal-arja li tgħaddi mir-radjatur. Meta t-temperatura tkun baxxa, il-fann idur bil-mod, li jista 'jtejjeb il-kundizzjonijiet tat-tisħin u tat-tisħin tal-magna, u jista' jnaqqas il-ħoss. Meta t-temperatura tal-magna togħla, il-fann idur aktar malajr, li jaċċellera t-tkessiħ.
L-istruttura tal-fann tat-tip tal-konvertitur tat-torque hija: it-tarf ta 'quddiem tal-konvertitur tat-torque għandu r-rotor tal-konvertitur tat-torque, il-qoxra u l-qoxra tal-konvertitur tat-torque huma konnessi mal-fann permezz ta' viti, u x-xaft ewlieni tal-konvertitur tat-torque huwa imqabbad mal-konvertitur permezz tal-bearing. Il-qoxra tat-twister hija mwaħħla. Kemm il-kavità tal-ħażna taż-żejt kif ukoll il-kavità tax-xogħol tal-konvertitur tat-torque huma mimlija biż-żejt tas-silikonju, u ż-żewġ kavitajiet huma separati minn separatur. Hemm żejt tas-silikonju u toqob tar-ritorn taż-żejt fuq is-separatur, u l-ftuħ u l-għeluq ta 'dawn it-toqob huma kkontrollati minn folji bimetalliċi. Barra minn hekk, hemm toqba ta 'komunikazzjoni li tgħaqqad il-kamra tal-ħażna taż-żejt u l-kamra tax-xogħol madwar il-kisi tar-rotor.
Il-prinċipju tax-xogħol tal-fann tal-konvertitur tat-torque huwa:
(1) Meta t-temperatura ta 'l-arja li tgħaddi mir-radjatur tkun inqas minn 60 grad, minħabba t-tnaqqis tal-bimetal, it-toqba tar-ritorn taż-żejt fuq is-separatur tingħalaq, u meta x-xaft tar-rotor tal-konvertitur tat-torque ikun qed idur, il- wiċċ tas-snien madwar ir-rotor għandu żejt tal-pompa. Funzjoni, iż-żejt tas-silikonju fil-kamra tax-xogħol jidħol fiċ-ċilindru tal-ħażna taż-żejt mit-toqba tal-komunikazzjoni, sabiex iż-żejt tas-silikonju fil-kamra tax-xogħol jitnaqqas u tiżdied ir-rata taż-żlieq, jiġifieri, il-veloċità tat-taljola tal-fann hija 4000r/min , filwaqt li l-veloċità tal-fann hija biss 800r/min.
(2) Meta t-temperatura ta 'l-arja li tgħaddi mir-radjatur taqbeż is-60 grad, il-folja bimetallika tiġġebbed biex tiftaħ it-toqba tar-ritorn taż-żejt fuq is-separatur, u ż-żejt tas-silikonju jerġa' lura lejn il-kamra tax-xogħol permezz tat-toqba tar-ritorn taż-żejt taħt l-azzjoni ta 'ċentrifuga forza, sabiex l-ammont ta 'żejt tas-silikonju fil-kamra tax-xogħol jiżdied. tiżdied, ir-rata ta 'żlieq tonqos u l-veloċità tal-fann tiżdied. Il-veloċità tat-taljola tal-fann hija 4000r/min, filwaqt li l-veloċità tal-fann hija 2000r/min. Peress li l-veloċità tal-fann hija kkontrollata mill-ammont ta 'żejt tas-silikonju ġewwa l-konvertitur tat-torque, ladarba jkun hemm tnixxija ta' żejt tas-silikonju, iż-żejt tas-silikonju fil-kamra tax-xogħol jonqos, li jnaqqas il-veloċità tal-fann u jikkawża li l-magna tissaħħan iżżejjed.
3. Il-prinċipju tax-xogħol tal-klaċċ tal-fann taż-żejt tas-silikonju
Il-klaċċ tal-fann taż-żejt tas-silikonju juża żejt tas-silikon bħala mezz biex jittrasmetti t-torque billi juża l-viskożità għolja taż-żejt tas-silikon. Bl-użu tat-temperatura ta 'l-arja wara r-radjatur, id-diżingaġġ u l-ingaġġ tal-klaċċ tal-fann huwa kkontrollat awtomatikament minn sensor tat-temperatura. Meta t-temperatura tkun baxxa, iż-żejt tas-silikonju ma joħroġx, il-klaċċ tal-fann jinżel, u l-veloċità tal-fann tonqos, bażikament idling. Meta t-temperatura tkun għolja, il-viskożità taż-żejt tas-silikonju tagħmel il-klaċċ tal-fann jgħaqqad, sabiex il-fann u x-xaft tal-pompa tal-ilma jduru flimkien biex jaġġustaw it-temperatura tal-magna.
Klaċċ tal-fann taż-żejt tas-silikonju, elementi ta 'sensing tat-temperatura huma sensur tat-temperatura tar-rebbiegħa tal-kolja bimetalliċi. Il-proċess tax-xogħol tiegħu:
(1) Meta t-temperatura ta 'l-arja li tgħaddi mir-radjatur togħla, is-sensor tat-temperatura tal-bimetall huwa deformat bis-sħana, u jġiegħel ix-xaft tal-pjanċa tal-valv idur u jiftaħ it-toqba tad-daħla taż-żejt fuq il-pjanċa misjuqa. Iż-żejt tas-silikonju maħżun bejn il-pjanċa misjuqa u l-qoxra ta 'quddiem jgħaddi fil-kamra tax-xogħol bejn il-pjanċa attiva u l-pjanċa misjuqa, il-klaċċ huwa ingaġġat, u l-veloċità tal-fann tiżdied. Aktar ma tkun għolja t-temperatura ta 'l-arja, iktar ikun kbir il-ftuħ tad-daħla taż-żejt, u aktar mgħaġġla tkun il-veloċità tal-fann.
(2) Meta t-temperatura ta 'l-arja li tgħaddi mir-radjatur tinżel, is-sensor tat-temperatura tal-bimetal jerġa' lura għall-istat oriġinali tiegħu, il-pjanċa tal-valv tagħlaq it-toqba tad-dħul taż-żejt, u taħt l-azzjoni tal-forza ċentrifugali, iż-żejt tas-silikonju jirritorna mill-kamra tax-xogħol għall-kamra tal-ħażna taż-żejt permezz tat-toqba tar-ritorn taż-żejt, u l-klaċċ huwa separat. , il-veloċità tal-fann issir baxxa ħafna.
https://www.jonyautoparts.com/