https://www.jonyautoparts.com/
Ħafna forom ta 'kontra l-iffriżar huma korrużivi b'mod naturali, u għalhekk huwa rrakkomandat li tissostitwixxi l-likwidu li jkessaħ kull sentejn sa tliet snin, skond kemm-il darba tużah. Jekk le, is-sadid u d-depożiti ta 'scum ġenerali se jibdew jimblokkaw il-passaġġ tal-likwidu li jkessaħ, li l-inġiniera jsejħu l-iskambjatur tas-sħana. L-akkumulazzjoni ta 'materjal mhux mixtieq toħloq saff termikament mhux konduttiv fit-tubu tar-radjatur u l-linja tal-likwidu li jxekkel ħafna l-prestazzjoni termodinamika tas-sistema tat-tkessiħ. Sabiex is-sistema tat-tkessiħ tirrilaxxa sħana żejda mill-magna għall-ambjent tal-madwar, il-ħmieġ jista 'jqanqal l-enerġija, u jikkawża bosta problemi marbuta ma' sħana żejda tal-magna. Jekk l-akkumulazzjoni tal-ħmieġ tiżdied maż-żmien, il-likwidu li jkessaħ jista 'jiġi evitat milli jiċċirkola madwar is-sistema, li jirriżulta f'nuqqas ta' trasferiment tas-sħana u sħana żejda inevitabbli. L-aħjar każ huwa li tista 'ssib żieda żgħira fit-termometru kmieni u tieħu azzjoni xierqa. Il-problema vera tqum meta tittraskura l-partijiet li jikkawżaw ħsara termika addizzjonali, prinċipalment il-woxers tar-ras.
Fortunatament, tista 'tixtri ħafna prodotti mill-maħżen tal-karozza lokali tiegħek biex iżżomm is-sistema tat-tkessiħ tiegħek sa ċertu punt, li testendi l-ħajja tar-radjaturi u l-magni tal-karozza tiegħek. Biex twarrab ir-radjatur, trid twettaq il-passi li ġejjin: Stenna sakemm il-magna tiksaħ milli taħdem, sabiex il-likwidu li jkessaħ ikun f'temperatura sikura, neħħi l-għatu tar-radjatur biex teħles kwalunkwe pressjoni interna fis-sistema tat-tkessiħ, erfa 'l-parti ta' quddiem il-karozza u ssib Il-plagg tal-fossa tar-radjatur jitqiegħed taħt trej biex jirċievi l-likwidu li jkessaħ wara r-rilaxx, ħoll il-plagg tal-fossa fil-qiegħ tar-radjatur, ħalli l-likwidu li jkessaħ jiskula kompletament mis-sistema, kamin il-plagg tal-fossa lura fil-post, u imla bl-ilma li jkessaħ. Aġent għall-ħażna. Ixgħel il-magna, imbagħad ippompja l-likwidu madwar il-magna u r-radjatur biex twarrab kwalunkwe bżieżaq ta 'l-arja mhux mixtieqa fis-sistema, żid l-aġent li jlaħliħ fis-sistema tat-tkessiħ fil-ġibjun tal-likwidu li jkessaħ, iċċirkolaha mal-likwidu li jkessaħ, u ġġib il-karozza tiegħek issuq malajr madwar il-blokka, ħalli t-temperatura tilħaq valur kostanti (bejn wieħed u ieħor bejn 90 u 110 grad Celsius), u issa ixxotta t-taħlita tal-ilma / tlaħlaħ minn ġol-plagg tar-radjatur, billi tillibera s-sistema tat-tkessiħ minn kwalunkwe depożitu li jikkawża l-iffullar, u fl-aħħar, Imla l-ġibjun tal-likwidu li jkessaħ bi 50:50 taħlita tal-likwidu li jkessaħ u kontra l-iffriżar, jew tuża likwidu mħallat minn qabel, skont l-istruzzjonijiet fil-manwal tal-utent. Ibda l-magna u ħalli jkun hemm rilaxx ta 'kwalunkwe bżieżaq ta' l-arja residwa.
Minħabba l-korrużjoni ġewwa l-magna u s-sistema tat-tkessiħ, il-ħatt inizjali ta 'likwidu jista' jkun kannella ċar / kulur tas-sadid, iżda ladarba l-aġent tat-tlaħliħ jinfirex fuq it-triq tal-likwidu li jkessaħ, ir-riżultat għandu jkun trej tal-likwidu aktar ċar li fih abjad li darba kien a sors ta 'depożiti ta' ħmieġ. Jista 'jiżdied ukoll l-anti-konġelanti fl-aħħar tal-laħlaħ minħabba li dan jipprevjeni li l-istess grad ta' korrużjoni ma jerġax iseħħ u jestendi l-ħajja tas-sink tas-sħana.
https://www.jonyautoparts.com/
