https://www.jonyautoparts.com/radiator-filler-neck/
Twaqqa bħal din isseħħ ħafna drabi waqt it-tħaddim tal-karozza, jiġifieri, it-temperatura tal-ilma tal-magna hija normali, u l-ilma sħun huwa rradjat mill- għonq tal-Filler tar-Radjatur , u dan jikkawża li l-għata tar-radjatur tkun inċerta. It-tnaqqis huwa kkawżat prinċipalment mill-gass ikkompressat fiċ-ċilindru li jidħol fil-ġakketta tal-ilma minn ġol-kuxxinett taċ-ċilindru. Dan jista 'jiġi kkontrollat u eliminat kif ġej:
(1) Jekk il-boltijiet tar-ras taċ-ċilindru huma ssikkati. Dan il-fenomenu kultant iseħħ minħabba li l-boltijiet tar-ras taċ-ċilindru individwali ma jkunux issikkati. Barra minn hekk, il-boltijiet tar-ras taċ-ċilindru ssikkati minn karozza kiesħa se jinħallu meta l-karozza tissaħħan (ras tal-ħadid fondut taċ-ċilindru). Jekk it-torque speċifikat ma jintlaħaqx, in-nuqqas ta 'hawn fuq iseħħ ukoll. Għalhekk, wara li cranking kiesaħ il-boltijiet tar-ras taċ-ċilindru, issikka mill-ġdid meta tisħon.
(2) Iċċekkja jekk il-wiċċ ta ’fuq tal-blokka taċ-ċilindru jew il-pjan tar-ras taċ-ċilindru huwiex imxarrab. Il-grad tal-warpage jaqbeż il-valur speċifikat (deskritt qabel), anke jekk il-boltijiet tar-ras taċ-ċilindru jixxarrbu għall-valur speċifikat, iseħħ in-nuqqas imsemmi hawn fuq.
(3) Iċċekkja jekk il-ħxuna tas-saff tal-asbestos fis-siegla taċ-ċilindru hix uniformi. L-aħjar mod huwa li tuża ċilindru ġdid għat-tqabbil. Peress li l-ħsara hija kkawżata mill-gass ikkompressat li jippenetra fil-ġakketta tal-ilma, it-tkessiħ madwar il-ġakketta tal-ilma huwa aħjar, u l-ebda traċċi ma jitħallew fuq il-kuxxinett taċ-ċilindru, iżda se jikkawża li jitlef ammont kbir ta 'ilma li jkessaħ. Jekk ikun hemm aktar gass li jiċċirkola fil-ġakketta tal-ilma, is-siegla taċ-ċilindru fil-kanal tal-gass tkun iddanneġġjata, il-bżieżaq tal-arja jkunu serji fid-daħla tal-ilma tar-radjatur, u l-pan taż-żejt se jarmu fl-ilma li jkessaħ għal dan il-għan.
https://www.jonyautoparts.com/radiator-filler-neck/
