https://www.jonyautoparts.com/egr-valve/
Meta nitkellmu dwarEGRsistema, nifhmu li hija s-sistema ta 'riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost. Billi tintroduċi l-gass ta 'l-egżost fil-kamra tal-kombustjoni, tista' tnaqqas l-ogħla kombustjoni tal-magna u tikseb l-iskop li tnaqqas l-emissjonijiet NOx.
Karozzi diesel jużaw sistema esterna, jiġifieri, pajp huwa konness bejn il-pajp ta 'l-egżost u l-pajp tad-dħul, u valv huwa installat fil-pajp biex jikkontrolla l-ammont ta' gass ta 'l-egżost li jidħol. Jista' jara li l-valv EGR huwa l-qalba komponent tas-sistema kollha, u kif tikkontrolla b'mod preċiż u tissorvelja hija d-direzzjoni tal-iżvilupp tas-sistema EGR.
EGR: Qasira għal Riċirkolazzjoni tal-Gass tal-Egżost, it-teknika (jew metodu) ta 'ħruq mill-ġdid ta' magna tal-kombustjoni interna billi tissepara ftit mill-Gass tal-Egżost u tintroduċiha fin-naħa tad-dħul. L-għan ewlieni huwa li jitnaqqas l-ossidu tan-nitroġenu (NOx ) fil-gass tal-egżost u żżid ir-rata tal-konsum tal-fjuwil meta taqsam parti mit-tagħbija.
Mekkaniżmu ta' Ħidma EGR
Exhaust GasRe-circulation, jew EGR, hija sistema li tibgħat parti żgħira mill-Exhaust prodott mill-magna tad-diżil jew tal-gażolina lura għaċ-ċilindru.
Il-gassijiet tal-egżost li jiċċirkolaw mill-ġdid inaqqsu l-proċess tal-kombustjoni minħabba li huma inerti, jiġifieri, ir-rata tal-kombustjoni se jonqos u l-proċess tal-formazzjoni tal-pressjoni fil-kamra tal-kombustjoni se jonqos, li hija r-raġuni ewlenija għat-tnaqqis tal-ossidi tan-nitroġenu.
Barra minn hekk, it-titjib tar-rata ta 'riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost se jnaqqas il-fluss totali tal-gass ta 'l-egżost (fluss MASS), għalhekk il-produzzjoni totali ta' tniġġis fl-emissjonijiet tal-gass ta 'l-egżost se titnaqqas relattivament.
Il-missjoni tal-EGRsistema hija li tottimizza l-ammont ta 'riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost f'kull punt ta 'tħaddim, u b'hekk tiżgura li l-proċess ta' kombustjoni jkun dejjem fl-aħjar kondizzjoni, u fl-aħħar mill-aħħar biex tiżgura li l-komponent tat-tniġġis tar-rilaxx ikun minimu.
Minħabba li l-bidla fl-ammont ta 'riċirkolazzjoni tal-gass ta' l-egżost jista 'jkollha effetti opposti fuq komponenti ta' tniġġis differenti, l-hekk imsejħa sitwazzjoni ottimali ħafna drabi hija kompromess biex jinkiseb l-aħjar rimi ġenerali ta 'inkwinanti relatati.
Pereżempju, filwaqt li ż-żieda fir-rati tar-riċiklaġġ tal-egżost għandha effett pożittiv fuq it-tnaqqis tal-emissjonijiet tal-ossidu tan-nitroġenu (NOx), għandha wkoll effett negattiv fuq iż-żieda fil-livelli ta 'materja partikulata u inkwinanti oħra.
▎ Prinċipju tal-Kontroll
Ir-rekwiżiti tal-EGR huma differenti għal kundizzjonijiet tax-xogħol differenti tal-magna. Sabiex is-sistema EGR taħdem b'mod aktar effettiv, huwa meħtieġ li jiġi limitat l-ammont ta 'gass tal-egżost li jipparteċipa fl-EGR.
Biż-żieda tat-tagħbija, l-ammont ta 'EGR jiżdied b'mod korrispondenti u jista' jilħaq l-aħjar valur.
B'veloċità idle u tagħbija baxxa, il-konċentrazzjoni ta 'emissjoni NOx hija baxxa, għalhekk l-EGR ma titwettaqx biex tiġi żgurata kombustjoni normali.
Fil-proċess tat-tisħin, it-temperatura tal-magna hija baxxa u l-konċentrazzjoni tal-emissjonijiet NOx hija wkoll baxxa. Sabiex jiġi evitat li l-EGR jaggrava l-proċess tal-kombustjoni, l-EGR ma titwettaqx.
EGR ma jitwettaqx b'tagħbija għolja, veloċità għolja jew throttle sħiħ biex tiġi żgurata l-prestazzjoni tal-qawwa tal-magna.
Meta taċċellera, l-EGR għandu rwol fil-proċess ta 'tranżizzjoni sabiex jiżgura l-aċċelerazzjoni tal-vettura u l-effett ta' purifikazzjoni meħtieġ.
▎ Modalità ta' Kontroll
Skond dan ta 'hawn fuqEGRprinċipji tad-disinn, EGR għandhom jiġu kkontrollati u aġġustati sabiex l-applikazzjoni ta 'EGR fil-magna tista' tikseb l-effett mixtieq. Hemm ħafna modi biex jikkontrollaw u jirregolaw EGR, li jistgħu jiġu kklassifikati minn angoli differenti skond il-karatteristiċi ewlenin tiegħu
https://www.jonyautoparts.com/egr-valve/
