https://www.jonyautoparts.com/car-sensor/tire-pressure-sensor/
Prinċipalment jilgħab funzjoni ta 'trażmissjoni ta' informazzjoni, jiġifieri jittrasmetti l-informazzjoni ta 'kull komponent lill-ECU.
Sensor tal-veloċità tar-rota u sensur tal-aċċelerazzjoni tar-rota
Is-sensorju tal-veloċità tar-rota jintuża biex ikejjel u juri l-veloċità tal-vettura u jipprovdi sinjali lill-ECU tal-vettura għal diversi sistemi ta 'kontroll.
Is-sensorju tal-aċċelerazzjoni tar-rota jintuża biex ikejjel l-aċċelerazzjoni tar-rota, is-sinjal tad-dħul tas-sistema ABS, u l-proporzjon taż-żlieq tar-rota.
Meta s-sensor tal-veloċità tar-rota jiskopri s-sinjal tal-veloċità tar-rota fuq il-vettura, is-senser l-aktar użat komunement huwa s-senser ta 'induzzjoni elettromanjetika. Il-metodu ġenerali huwa li tinstalla s-sensor fuq il-parti li ma ddurx tal-assemblaġġ tar-rota (bħal l-għaksa tal-istering jew ir-ras tax-xaft), oppost għaċ-ċirku tal-ger magħmul minn materjal konduttiv manjetiku li jdur mar-rota. Meta ċ-ċirku tal-ger idur relattiv mas-sensor, minħabba l-bidla tar-reżistenza manjetika, sinjal ta 'vultaġġ alternanti huwa eċċitati fuq is-sensor. Il-frekwenza ta 'dan il-vultaġġ alternanti hija proporzjonali għall-veloċità tar-rota. L-ECU juża ċirkwit speċjali għall-ipproċessar tas-sinjali biex jikkonverti s-sinjal tas-senser f'mewġ kwadru bl-istess frekwenza, u mbagħad jikkalkula l-veloċità tar-rota billi tkejjel il-frekwenza jew il-perjodu tal-mewġ kwadru.
Fis-sistema ESP inizjali, is-sensor ta 'aċċelerazzjoni lonġitudinali / laterali u s-senser tar-rata ta' yaw ġew realizzati separatament. Issa, il-modalità cluster tas-sensuri hija bażikament użata. It-tliet sensuri huma ddisinjati kollha kemm huma u jikkomunikaw mal-ECU permezz tax-xarabank CAN.
https://www.jonyautoparts.com/car-sensor/tire-pressure-sensor/
