https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
Vetturi elettriċi ibridi jirreferu għal vetturi mgħammra b'aktar minn żewġ sorsi ta 'enerġija, inklużi vetturi li jaħdmu bil-mutur li jikkonformaw mar-regolamenti tat-traffiku tal-karozzi u s-sigurtà. Hemm diversi tipi ta 'sorsi ta' enerġija tal-vettura: batteriji, ċelloli tal-fjuwil, ċelloli solari, u settijiet tal-ġeneraturi għal lokomottivi tad-diżil. Bħalissa, vetturi elettriċi ibridi ġeneralment jirreferu għal vetturi elettriċi b'ġeneraturi u batteriji ta 'magni b'kombustjoni interna.
⑴ Wara l-użu ta 'enerġija kompost, il-qawwa massima tal-magna b'kombustjoni interna tista' tiġi ddeterminata skont il-qawwa medja meħtieġa. F'dan iż-żmien, jaħdem taħt l-aqwa kundizzjonijiet operattivi ta 'konsum baxx ta' fjuwil u tniġġis baxx. Meta tkun meħtieġa magna b'kombustjoni interna b'qawwa għolja, il-batterija tintuża biex tissupplimentaha; meta t-tagħbija tkun żgħira, l-enerġija żejda tista 'tintuża biex tiġġenera l-elettriku biex tiċċarġja l-batterija. Minħabba li l-magna b'kombustjoni interna tista 'tkompli taħdem, il-batterija tista' tiġi ċċarġjata kontinwament, u għalhekk l-ivvjaġġar tagħha huwa l-istess bħal dak ta 'karozza ordinarja.
⑵Biex kawża tal-batterija, huwa faċli ħafna li tirkupra l-enerġija waqt l-ibbrejkjar, in-niżla u l-wieqfa.
(3) Fiż-żona urbana bieżla, il-magna ta 'kombustjoni interna tista' tintefa u titħaddem mill-batterija waħedha biex tikseb emissjonijiet "żero".
⑷ Bil-magna b'kombustjoni interna, huwa faċli ħafna li ssolvi l-problemi li jiltaqgħu magħhom vetturi elettriċi puri bħall-arja kondizzjonata, tisħin, u t-tneħħija ta 'l-ikel, li jikkunsmaw ammonti kbar ta' enerġija.
⑸ Tista 'tuża l-istazzjonijiet tal-gass eżistenti għall-fjuwil mill-ġdid mingħajr ma jkollok terġa tinvesti.
⑹ Il-batterija tista 'tinżamm f'kondizzjoni tajba tax-xogħol mingħajr il-ħlas żejjed u l-iċċarġjar żejjed, itawwal il-ħajja tas-servizz tagħha u tnaqqas l-ispejjeż.
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
