https://www.jonyautoparts.com/products
Ġudizzju ta 'ħsara li jingħalaq
Duħħan iswed trakeali
Analiżi tal-kawża tal-falliment:
(1) Il-filtru ta 'l-arja huwa mblukkat severament.
(2) Il-ħin tal-injezzjoni huwa tard wisq.
(3) Iż- żennuna għall- injezzjoni hija difettuża jew il- mudell ta ' l- injettur mhux tajjeb.
(4) L-injezzjoni ta 'ħsara fil-pompa jew limitatatur tad-duħħan (jew kumpens supercharged) mhix aġġustata.
(5) Falliment tas-supercharger.
(6) Falliment li jkessaħ.
(7) Il-valv tal-brejk tal-egżost jinsab f'pożizzjoni magħluqa.
(8) Pressjoni taċ-ċilindru insuffiċjenti.
Il-metodu ta' ġudizzju u esklużjoni:
Skont l-aspetti ta' hawn fuq, dan li ġej huwa diskuss hawn taħt:
(1) Qabel ma tiċċekkja l-pajp ta' l-exhaust, il-filtru tal-arja għandu jitneħħa l-ewwel. Jekk il-magna tad-diżil tinkiser, tikkawża duħħan iswed minħabba l-imblukkar sever tal-filtru tal-arja jikkawża dħul insuffiċjenti. Fl-istess ħin, għandu jiġi ċċekkjat ukoll jekk il-pipeline tad-dħul għandux fenomenu ta 'imblukkar, bħat-tubu tad-dħul biex jassorbi.
(2) Il-volum tal-provvista taż-żejt tal-pompa ta 'l-injezzjoni jew l-ammont ta' volum ta 'provvista ta' kull ċilindru huwa irregolari wisq, u l-pajp ta 'l-egżost se jkun iswed, għalhekk il-volum tal-provvista taż-żejt tal-pompa ta' l-injezzjoni għandu jiġi aġġustat mill-ġdid. Ristrettur tat- Tipjip Jekk l- aġġustament ma jkunx ikkawżat kif suppost,pajp ta' l-exhausthuwa iswed, u l-limitater tad-duħħan jaġġusta l-kamin biex inaqqas l-ammont ta 'duħħan, iżda l-aġġustament jikkawża li l-magna tkun dgħajfa.
(3) Il-magna tal-pressjoni jew it-turbina tas-supercharger tnaqqas l-arja li tidħol, u tikkawża li l-pajp ta 'l-egżost joqtol duħħan iswed. Il-pajp ta' l-exhaustjew l-interface tas-supercharger huwa sever, u jikkawża dħul insuffiċjenti, u l-pajp tal-egżost huwa iswed jew il-qawwa tal-magna titbaxxa.
(4) Id-dissipazzjoni tas-sħana tal-intercoolers imkessaħ bl-arja vojta tnaqqas l-arja tad-dħul, pajpijiet tal-egżost, duħħan iswed, għalhekk, fil-manutenzjoni ta 'kuljum, il-konventur konvenzjonali għandu jitnaddaf biex jagħmilha lixxa.
(5) Jekk il-valv tal-brejk tal-egżost ikun fi stat magħluq, jikkawża ħafna duħħan iswed, u l-magna taċċellera u dgħajfa.
(6) Pressjoni insuffiċjenti tal-kompressjoni taċ-ċilindru hija waħda mill-kawżi ewlenin tal-pajpijiet tal-egżost.
Jekk il-pressjoni taċ-ċilindru ma tkunx biżżejjed, wara li tistartja l-magna, jinbeda d-duħħan abjad griż, u ż-żieda fit-temperatura tal-magna diesel tinbidel għad-duħħan iswed.
Ir-raġuni ewlenija għall-analiżi tan-nuqqas ta 'pressjoni taċ-ċilindru hija:
(1) It-tneħħija tal-valv hija kbira wisq jew m'hemm l-ebda vojt;
(2) Is-sit tal-valv ma jkunx raġonevoli;
(3) Il-pistun huwa kbir wisq u ċ-ċilindru huwa kbir wisq; iċ-ċirku tal-pistun tilef tnixxija ta 'arja elastika jew wisq miksura;
(4) Il-camshaft jintlibes severament, u jikkawża dħul insuffiċjenti, egżost mhux tas-soltu, u jispezzjona l-użu tal-camshaft, u jista 'jkejjel il-valv b'perċentwal ta' 10mm. Jekk l-ilbies jinbidel serjament.
