https://www.jonyautoparts.com/products
L-impjieg ewlieni tal-sistema tat-tkessiħhuwa li tinħela s-sħana fl-arja biex tevita li l-magna tissaħħan iżżejjed, iżda s-sistema tat-tkessiħ għandha funzjonijiet importanti oħra wkoll. Il-magna f'karozza taħdem l-aħjar f'temperatura raġonevolment għolja. magna inqas effiċjenti u li jarmu aktar pollutants.Therefore, rwol importanti ieħor tas-sistema tat-tkessiħ huwa li ssaħħan il-magna kemm jista 'jkun malajr u żżommha temperatura kostanti.
Automotivesistemi tat-tkessiħhuma maqsuma f'żewġ tipi:
Tkessiħ likwidu u tkessiħ bl-arja. Tkessiħ likwidu Ilsistema tat-tkessiħta 'karozza mkessħa bil-likwidu tiċċirkola likwidi permezz ta' pajpijiet u mogħdijiet fil-magna. Hekk kif il-likwidu jgħaddi minn magna sħuna, jassorbi s-sħana, u jnaqqas it-temperatura tal-magna. Wara li l-likwidu jgħaddi mill-magna, jiġi devjat għal sħana skambjatur (jew radjatur), li permezz tiegħu s-sħana mill-likwidu tiġi rilaxxata fl-arja.Tkessiħ bl-arja Xi karozzi bikrija użaw it-tkessiħ bl-arja, iżda l-karozzi moderni ma tantx jużawh aktar.Minflok ma jiċċirkola likwidu permezz tal-magna, dan il-metodu tat-tkessiħ juża folji tal-aluminju imwaħħla mal-wiċċ tal-blokka tal-magna biex tinħela s-sħana fiċ-ċilindru. Fann qawwi jonfoħ ir-riħ fuq il-folji tal-aluminju, u jġiegħelhom ixerrdu s-sħana fl-arja, u b'hekk ikessħu l-magna. Minħabba li l-biċċa l-kbira tal-karozzi jużaw tkessiħ likwidu, is-sistema tat-tubi l- sistema ta 'tkessiħ fil-karozza għandha numru kbir ta' pajpijiet.
Wara li l-pompa twassal il-likwidu lejn il-blokka tal-magna, din tibda tgħaddi mill-kanal tal-magna madwar iċ-ċilindru. termostat jintefa, il-likwidu jgħaddi direttament lura lejn il-pompa permezz ta 'pajpijiet madwar it-termostat.Jekk it-termostat jinxtegħel, il-likwidu jgħaddi l-ewwel fir-radjatur u mbagħad lura fil-pompa.
Is-sistema tat-tisħin għandha wkoll ċiklu separat. Iċ-ċiklu jibda fir-ras taċ-ċilindru u jġorr il-likwidu mill-minfaħ tal-heater u lura lejn il-pompa. Għal karozzi mgħammra bi trażmissjonijiet awtomatiċi, ġeneralment ikun hemm ċiklu separat biex ikessaħ iż-żejt tat-trasmissjoni mibni f' ir-radjatur.Żejt tat-trażmissjoni jinkiseb billi tippompja t-trażmissjoni permezz ta’ skambjatur tas-sħana ieħor fir-radjatur.Karozzi likwidi jistgħu joperaw f’firxa wiesgħa ta’ temperaturi minn ferm taħt iż-żero gradi Celsius sa ferm ogħla minn 38 grad Celsius.
Għalhekk, ikun xi jkun il-likwidu li jintuża biex tkessaħ il-magna għandu jkollu punt ta 'ffriżar baxx ħafna, punt ta' togħlija għoli u l-abbiltà li jassorbi ammonti kbar ta 'sħana. L-ilma huwa wieħed mill-likwidi l-aktar effiċjenti biex jassorbi s-sħana, iżda l-punt ta' ffriżar tiegħu huwa wisq għoli għal magna tal-karozza.Il-likwidu użat fil-biċċa l-kbira tal-karozzi huwa taħlita ta 'ilma u ethylene glycol (C2H6O2), magħrufa wkoll bħala antifreeze.By żżid ethylene glycol mal-ilma, il-punt tat-togħlija jista' jiżdied b'mod sinifikanti u l-punt tal-iffriżar jitbaxxa.
Kull meta l-magna tkun qed taħdem, pompa tiċċirkola l-likwidu.Simili għal pompa ċentrifugali użata f'karozza, il-pompa topera b'forza ċentrifugali biex tmexxi l-fluwidu barra u kontinwament tiġbed il-fluwidu min-nofs. Id-daħla tal-pompa tinsab qrib il- ċentru sabiex il-likwidu rritornat mir-radjatur jista 'jikkuntattja x-xfafar tal-pompa.Ix-xfafar tal-pompa jwasslu l-fluwidu għal barra tal-pompa, fejn jidħol fil-magna. Il-fluwidu mill-pompa jgħaddi l-ewwel mill-blokka tal-magna u r-ras, imbagħad ġo ir-radjatur, u finalment lura lejn il-pompa.Magna Il-blokka tal-magna u r-ras taċ-ċilindru għandhom numru ta 'kanali fonduti jew bil-makna għall-fluss tal-fluwidu.
Jekk il-fluss tal-likwidu minn dawn il-pajpijiet huwa bla xkiel, il-likwidu biss f'kuntatt mal-pajpijiet jitkessaħ direttament. L-ammont ta 'sħana trasferita mill-likwidu li jgħaddi mill-pajp għall-pajp jiddependi fuq id-differenza fit-temperatura bejn il-pajp u l-likwidu tmiss il-pajp.Għalhekk, jekk il-likwidu f'kuntatt mal-pajp jitkessaħ malajr, tiġi trasferita inqas sħana.Bil-ħolqien ta' turbolenza fil-pajp, it-taħlit tal-likwidi kollha, il-likwidi f'kuntatt mal-pajp jinżammu f'temperatura għolja biex jassorbu. aktar sħana, sabiex il-likwidi kollha fil-pajp jintużaw b'mod effiċjenti.
L-apparat li jkessaħ it-trażmissjoni huwa simili għar-radjatur fir-radjatur, ħlief li minflok ma jiskambja s-sħana ma 'l-arja, iż-żejt jiskambja s-sħana mal-likwidu li jkessaħ fir-radjatur. Għatti tat-tank tal-pressjoni Il-kopertura tat-tank tal-pressjoni tista' żżid il-punt tat-togħlija tal-likwidu li jkessaħ b'25℃.
Il-funzjoni ewlenija tat-termostat hija li tissaħħan il-magna malajr u żżomm it-temperatura kostanti. Huwa miksub billi tirregola l-ammont ta 'ilma li jgħaddi mir-radjatur.F'temperaturi baxxi, l-iżbokk tar-radjatur ikun kompletament imblukkat, jiġifieri l-likwidu li jkessaħ kollu jkun riċirkolat mill-magna.Ladarba t-temperatura tal-likwidu li jkessaħ titla 'għal bejn 82 u 91℃, it-termostat jinfetaħ, li jippermetti li l-likwidu jgħaddi mir-radjatur. Meta t-temperatura tal-likwidu li jkessaħ tilħaq 93-103℃, it-termostat jibqa' miftuħ.
Atkessiħfann huwa simili għal termostat u għandu jkun ikkontrollat biex iżomm il-magna f'temperatura kostanti. Karozzi li jsuqu bir-roti ta 'quddiem huma mgħammra b'fannijiet minħabba li l-magna ġeneralment tkun immuntata lateralment, bl-output tal-magna'iffaċċja naħa waħda tal-karozza.
Fannijiet jistgħu jiġu kkontrollati minn swiċċijiet termostatiċi jew kompjuters tal-magni li se jixegħlu meta t-temperatura togħla lil hinn mill-punt stabbilit. Dawn il-fannijiet jintefa meta t-temperatura tinżel taħt il-punt stabbilit. fannijiet tat-tkessiħ misjuqa.Dawn il-fannijiet għandhom klaċċijiet viskużi kkontrollati termostatikament.Il-klaċċ jinsab fiċ-ċentru tal-fann u huwa mdawwar bil-fluss ta 'arja mir-radjatur.Dawn il-klaċċijiet viskużi speċjali xi drabi huma aktar bħall- couplers viskuż ta' karozzi kollha tar-roti. Meta l-karozza tissaħħan iżżejjed, iftaħ il-Windows kollha u ħaddem il-heater b'veloċità sħiħa mal-fann.Dak'i minħabba li s-sistema tat-tisħin hija fil-fatt sistema ta 'tkessiħ sekondarja li tirrifletti s-sistema ewlenija tat-tkessiħ fuq il-karozza.
Is-sistema tal-katusi tal-heater li tinsab fuq id-daxxbord tal-minfaħ tat-tisħin tal-karozza's fil-fatt hija radjatur żgħir. radjatur żgħir.Il-minfaħ tal-heater jiġbed il-likwidu li jkessaħ sħun mir-ras taċ-ċilindru u jirritornah lill-pompa, sabiex il-heater jista 'jopera bit-termostat mixgħul jew mitfi.
